在轟鳴的風(fēng)電機(jī)組、疾馳的高鐵列車、深埋地下的盾構(gòu)機(jī)中，有一類材料雖不顯眼，卻如同“工業(yè)血液”般至關(guān)重要——高端潤滑材料。長期以來，這一領(lǐng)域被國際巨頭壟斷。加快科技成果轉(zhuǎn)化，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，成為中國高端潤滑材料產(chǎn)業(yè)突圍的關(guān)鍵。

2010年，一支來自潤滑材料全國重點實驗室的科研團(tuán)隊，帶著“讓中國裝備用上中國潤滑材料”的使命，創(chuàng)立中科潤美，成為中國高端潤滑材料產(chǎn)業(yè)的拓荒者。公司董事長王曉波在接受中國證券報記者采訪時表示，高端潤滑材料是裝備安全運行的“隱形鎧甲”，公司將持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，加快科技成果轉(zhuǎn)化，緊跟市場需求和行業(yè)發(fā)展趨勢，打造全球領(lǐng)先的高端裝備潤滑材料平臺型公司。

中科潤美高端潤滑油脂生產(chǎn)線 本報記者 楊梓巖 攝

從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的“破壁”

“我國類似大型風(fēng)電機(jī)組、軌交車輛、大型球磨機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等高端裝備早期主要從國外引進(jìn)，配套的潤滑油脂也依賴進(jìn)口。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展早期，技術(shù)關(guān)注點主要集中在裝備制造和裝機(jī)應(yīng)用上，對底層支撐材料不夠重視。但隨著我國高端裝備產(chǎn)業(yè)近年的迅速發(fā)展，新能源汽車、風(fēng)電、軌道交通等產(chǎn)業(yè)已走到世界前列，在當(dāng)前世界逆全球化的整體形勢下，行業(yè)內(nèi)逐步意識到這些關(guān)鍵的配套材料可能會對設(shè)備運行安全和保障造成隱患，因此迫切需要本地化制造商來保障產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)安全。”王曉波告訴記者。

在此背景下，2010年，王曉波作為潤滑材料全國重點實驗室高端裝備潤滑油脂方向的科研骨干，帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)立了中科潤美，旨在通過科技成果轉(zhuǎn)化，改變我國高端裝備潤滑材料長期由進(jìn)口品牌壟斷市場、國產(chǎn)化率極低的局面。但在實踐過程中，王曉波逐漸意識到，科技成果轉(zhuǎn)化的過程遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜，“創(chuàng)新”和“創(chuàng)業(yè)”之間橫亙著一條鴻溝。

“科技創(chuàng)新的驅(qū)動力源于對未知世界的探索和好奇，而要實現(xiàn)科技成果的轉(zhuǎn)化，驅(qū)動力應(yīng)來源于市場需求和國家的重大戰(zhàn)略需要。因此，科研人員創(chuàng)業(yè)，一定要精準(zhǔn)把握市場需求和國家重大產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展方向，而且要有實質(zhì)的科技支撐，這是創(chuàng)業(yè)成功的第一步。此外，一定要提高技術(shù)滿足需求的響應(yīng)速度，科技創(chuàng)新和解決問題的匹配度要高?！蓖鯐圆ū硎?。

他回憶說，創(chuàng)業(yè)初期，公司團(tuán)隊面臨三重挑戰(zhàn)：實驗室成果與工業(yè)化量產(chǎn)的技術(shù)斷層、市場需求的精準(zhǔn)把握，以及從科學(xué)家到企業(yè)家的角色轉(zhuǎn)變。比如，創(chuàng)業(yè)初期團(tuán)隊雖掌握了潤滑材料基礎(chǔ)理論，但對工業(yè)化量產(chǎn)幾乎一無所知，“我們用了十年時間，走完了從實驗室研究、再到產(chǎn)品開發(fā)、最后量產(chǎn)落地的全過程?！?/span>

“高科技人才在創(chuàng)業(yè)過程中會面臨缺資金支持、缺專業(yè)人才、缺市場經(jīng)驗和企業(yè)運營能力等難題。”聯(lián)想控股董事長寧旻對記者表示，“例如，很多科研人員在技術(shù)方面非常出色，但對于市場運作和商業(yè)模式卻知之甚少，這讓他們在創(chuàng)業(yè)過程中容易走彎路。”

寧旻介紹說，為了發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才，孵化科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)，推動科技成果轉(zhuǎn)化，聯(lián)想控股整合多方資源，于2008年創(chuàng)立了公益性質(zhì)的聯(lián)想之星創(chuàng)業(yè)CEO特訓(xùn)班，王曉波是其第二期學(xué)員。“在特訓(xùn)班上學(xué)習(xí)的‘價值鏈分配’‘客戶痛點挖掘’等課程，對我們提升對產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知幫助非常大?！蓖鯐圆ㄅe例說，特訓(xùn)班導(dǎo)師曾提問“如果客戶更在意成本而非絕對性能，你的技術(shù)優(yōu)勢如何轉(zhuǎn)化為溢價？”這一問題促使團(tuán)隊重新梳理產(chǎn)品線，滿足不同場景需求。　

同時，聯(lián)想之星在中科潤美成立之初便進(jìn)行了投資?！爱?dāng)時我們之所以看好中科潤美的發(fā)展，一是公司團(tuán)隊的技術(shù)非常領(lǐng)先，市場需求也很大，產(chǎn)業(yè)化的前景非常好；二是‘投資就是投人’，我記得當(dāng)時王曉波的決心非常大，這在那時很少有科研人員愿意出來創(chuàng)業(yè)的情況下是非常難得的。另外，王曉波帶領(lǐng)的公司團(tuán)隊的商業(yè)化能力這些年得到了非常大的提升，公司也抓住了國內(nèi)高端裝備制造崛起的良機(jī)?！甭?lián)想之星總裁、主管合伙人王明耀告訴記者。

技術(shù)“卡點”變市場“支點”

曾經(jīng)的技術(shù)“卡點”已經(jīng)成為中科潤美推動高端裝備國產(chǎn)化的“支點”，中國潤滑材料正在成為高端裝備出海的“標(biāo)配”。

“高端裝備國產(chǎn)化，需要配套材料先行?！蓖鯐圆ń榻B，“我們創(chuàng)業(yè)定位非常清晰，就是要填補國產(chǎn)高端潤滑油脂產(chǎn)品的空白。在認(rèn)識市場階段經(jīng)過系統(tǒng)的調(diào)研后，我們認(rèn)為當(dāng)前中國最大的需求來自蓬勃發(fā)展的高端裝備產(chǎn)業(yè)，比如大型風(fēng)電機(jī)組、軌道交通，以及冶金、礦山、空壓機(jī)等傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中對更先進(jìn)裝備的潤滑需求。我們圍繞這些產(chǎn)業(yè)進(jìn)行針對性的定制化產(chǎn)品開發(fā)，精準(zhǔn)滿足了當(dāng)前部分市場需求?！?/span>

比如，在風(fēng)電領(lǐng)域，中科潤美開發(fā)的大型風(fēng)電機(jī)組系列寬溫域長壽命潤滑脂和長壽命齒輪箱潤滑油，成功解決了行業(yè)痛點?！艾F(xiàn)在主流陸上風(fēng)電機(jī)組已在5兆瓦以上，關(guān)鍵傳動部件（如主軸承）尺寸增大，傳統(tǒng)潤滑材料的潤滑原理和理論發(fā)生變化，客戶普遍反映軸承內(nèi)會出現(xiàn)潤滑油脂板結(jié)問題。我們關(guān)注到這一痛點后，開發(fā)了相應(yīng)技術(shù)解決該問題?！蓖鯐圆ㄕf，“此外，我國鼓勵發(fā)展海上風(fēng)電，海上風(fēng)電對潤滑油脂除了有更高性能、更耐鹽霧腐蝕的要求外，還講求環(huán)保。我們針對性地開發(fā)了可生物降解的環(huán)保型潤滑油脂，在國內(nèi)率先推出了相關(guān)技術(shù)，迎合了產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求?！?/span>

再比如，我國軌道交通進(jìn)入高速時代，對潤滑產(chǎn)品的要求極高。中科潤美開發(fā)的軌道列車系列高效環(huán)保寬溫域特種潤滑油脂，具備優(yōu)異的高低溫潤滑性能、降噪效果和可生物降解性，有效滿足了行業(yè)需求，打破了國外產(chǎn)品在該領(lǐng)域的壟斷局面。

王曉波介紹：“我們是行業(yè)中稀缺的在關(guān)鍵組分和成品領(lǐng)域均掌握自有核心技術(shù)的公司，已突破高端裝備潤滑材料的國產(chǎn)化卡點，產(chǎn)品與國外老牌潤滑材料企業(yè)相比更具技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和供應(yīng)鏈安全保障。在上游關(guān)鍵組分、配方開發(fā)能力以及下游客戶的需求理解等方面，建立了極高的競爭壁壘?！?/span>

在助力高端裝備出口方面，中科潤美也發(fā)揮著重要作用。隨著中國高端裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，對國產(chǎn)潤滑材料的需求日益增長。中科潤美的產(chǎn)品不僅滿足了國內(nèi)市場需求，還憑借其卓越的性能和質(zhì)量，逐漸走向國際市場，為中國高端裝備出口提供了有力的支持。“我們的產(chǎn)品在性能上已經(jīng)達(dá)到甚至超越了國外同類產(chǎn)品，而且具有更高的性價比和更及時的售后服務(wù)。這使得我們在國際市場上具有很強的競爭力，能夠為中國高端裝備出口保駕護(hù)航?！蓖鯐圆ū硎?。

鍛造全球競爭力

“未來幾十年，中國高端裝備在數(shù)量和技術(shù)升級上都會有爆發(fā)式增長，會朝著更大、更精密、更高端、更智能的方向發(fā)展，對潤滑油脂的需求在一定時期內(nèi)將非常強勁。我們期望團(tuán)隊通過努力在國內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位，滿足行業(yè)需求，成長為國內(nèi)知名的潤滑材料科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)。”展望未來，王曉波如是說。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，中科潤美將持續(xù)加大在科技創(chuàng)新方面的投入。王曉波介紹：“創(chuàng)業(yè)后，我們的研發(fā)分為三塊：一是保持必要的基礎(chǔ)研究，關(guān)注行業(yè)前沿技術(shù)，為產(chǎn)品創(chuàng)新提供技術(shù)儲備；二是打造產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力，研發(fā)人員深入客戶現(xiàn)場，深入了解客戶裝備對產(chǎn)品的設(shè)計需求，銜接內(nèi)部科研要素進(jìn)行精準(zhǔn)適配應(yīng)用場景的產(chǎn)品設(shè)計，打造公司的核心技術(shù)競爭力；三是強化工程化研究，我們組建工藝研究與中試放大研究團(tuán)隊，在生產(chǎn)現(xiàn)場研究如何優(yōu)化工藝并設(shè)計建設(shè)規(guī)?；a(chǎn)線，追求量產(chǎn)工藝的領(lǐng)先地位，進(jìn)一步夯實核心技術(shù)競爭力。同時，為保持持續(xù)的科技引領(lǐng)能力，我們還和國內(nèi)本領(lǐng)域頭部的科研院所持續(xù)開展產(chǎn)學(xué)研合作，共同開展前瞻性的研究工作。”

在產(chǎn)品研發(fā)方向上，中科潤美將緊跟市場需求和行業(yè)發(fā)展趨勢?！半S著新能源汽車和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我們將重點關(guān)注新能源汽車和機(jī)器人的潤滑需求，開發(fā)適用的高性能潤滑產(chǎn)品?！蓖鯐圆ㄕf，“此外，我們還將繼續(xù)在風(fēng)電、軌道交通、冶金等領(lǐng)域深入研究，不斷提升產(chǎn)品性能，滿足高端裝備不斷升級的需求?！?/span>

在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方面，中科潤美將堅持以國家重要行業(yè)及新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展對配套高性能潤滑產(chǎn)品的戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，持續(xù)開展科技創(chuàng)新，貫通上下游技術(shù)鏈，構(gòu)建真正自主可控并極具市場競爭力的完善產(chǎn)品線體系，驅(qū)動市場份額的快速拓展?！拔覀儗⒓訌娕c客戶的合作，深入了解客戶需求，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。同時，我們還將積極拓展國際市場，提升品牌知名度和影響力。”王曉波表示，“我們希望通過不斷努力，成為高端裝備領(lǐng)域的‘隱形冠軍’，打造全球領(lǐng)先的高端裝備潤滑材料平臺型公司?！?/span>

從科學(xué)家到企業(yè)家，從實驗室的克級樣品到萬噸級產(chǎn)能，從攻破技術(shù)“堵點”到出海競逐，中科潤美映照著中國科技創(chuàng)業(yè)者的成長軌跡：以國家需求為錨點，以技術(shù)深耕為杠桿，在資本市場與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的雙重助力下，將實驗室的“微光”淬煉成產(chǎn)業(yè)的“火炬”?！爱?dāng)中國制造的齒輪咬合全球產(chǎn)業(yè)鏈時，我們要確保每一個環(huán)節(jié)都自主可控?！蓖鯐圆ㄕf。

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