近日，由中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所蘭州潤滑材料與技術(shù)創(chuàng)新中心磨損與表面工程課題組吉利研究員、李紅軒研究員和陳建敏研究員編著的《固體超潤滑材料》一書由科學(xué)出版社出版發(fā)行。

超潤滑是近代摩擦學(xué)研究的重要前沿領(lǐng)域和熱點方向之一，有望實現(xiàn)近零的摩擦能量消耗，帶來工業(yè)文明的變革性進步。經(jīng)過30多年的發(fā)展，超潤滑研究已取得飛速的進步，超潤滑理論和材料體系不斷完善，超潤滑的獲得由微觀向宏觀甚至工程尺度不斷擴展，超潤滑前沿概念也不斷向工程應(yīng)用邁進。

本書系國內(nèi)第一部超潤滑題材的系統(tǒng)性中文科學(xué)專著，力圖全面反映國內(nèi)外固體超潤滑研究30多年來的研究進展。全書共8章，50萬字，第1章介紹了潤滑學(xué)科/技術(shù)發(fā)展趨勢和超潤滑技術(shù)；第2章綜述了固體超潤滑的概念與內(nèi)涵、發(fā)展歷程、主要理論和材料；第3～6 章分別詳細介紹二維層狀、球狀/卷狀分子結(jié)構(gòu)、非晶碳薄膜、過渡金屬硫?qū)倩衔锉∧?span data-index="10" style="font-family: "times new roman"; font-size: 16px;">4類固體超潤滑材料的研究進展；第7章介紹了仿生、自組裝、3D打印、含油等新型固體超潤滑材料研究進展；第8章介紹了固體超潤滑材料在機械裝備、生物 醫(yī)藥、防冰、微機電、信息存儲等領(lǐng)域的應(yīng)用價值與潛力。本書可供摩擦學(xué)、潤滑材料、機械設(shè)計、表面工程、納米材料等領(lǐng)域的高校師生、科研人員和技術(shù)人員參考使用。

本書作者團隊從事固體超潤滑相關(guān)研究20余年，在宏觀尺度超潤滑的實現(xiàn)、超潤滑承載能力的大幅度提高、苛刻條件下超潤滑的突破、新型固體超潤滑體系的提出以及超潤滑的工程示范應(yīng)用等方面取得了一系列創(chuàng)新性研究成果。

《固體超潤滑材料》封面